說起油氣回收改造工作，人們首先想到的是2010年嘉興南湖區(qū)加油站油氣回收改造，那時嘉興南湖區(qū)全區(qū)所轄油庫和加油站均已安裝了一級、二級油氣回收系統(tǒng)。近期，在此基礎(chǔ)上，南湖區(qū)對一級、二級油氣回收系統(tǒng)再升級，負(fù)責(zé)對二環(huán)以外且儲油庫和年銷售汽油量大于5000噸的加油站安裝油氣回收自動監(jiān)測系統(tǒng)，數(shù)量共計4家。
2019年6月上旬，中石化第十二站加油站開始對加油站進(jìn)行了升級改造，增加總價30余萬元的油氣在線監(jiān)測設(shè)備，通過增設(shè)油氣流量傳感器、壓力傳感器等，可采集油氣流量計和壓力傳感器的數(shù)據(jù)，同時采集加油量脈沖信號，能實時監(jiān)測加油站油氣回收系統(tǒng)，并將數(shù)據(jù)分類存儲。
同時，在加油站內(nèi)設(shè)立在線監(jiān)測的實時數(shù)據(jù)顯示屏，油罐壓力、管道壓力、油氣濃度等數(shù)據(jù)都能在后臺看得一清二楚，一旦監(jiān)測到設(shè)備出現(xiàn)故障或數(shù)據(jù)不正常的情況，就能自動保存數(shù)據(jù)并產(chǎn)生報警信息和聲光報警提示，還具有關(guān)閉氣液比不合格加油槍的功能，有效降低了油氣排放的環(huán)保風(fēng)險。接下來，該數(shù)據(jù)還將實時傳送到環(huán)保部門，為環(huán)保部門提供環(huán)境監(jiān)測的數(shù)據(jù)分析。下面工采網(wǎng)小編便為大家介紹一下流量傳感器在加油站油氣回收自動監(jiān)測系統(tǒng)中的應(yīng)用。
嘉興市南湖區(qū)加油站的油氣回收系統(tǒng)進(jìn)行再升級，通過新安裝的油氣回收自動監(jiān)測系統(tǒng)，借助油氣流量傳感器、壓力傳感器等傳感器監(jiān)設(shè)備，有效實現(xiàn)了油氣回收情況實時在線監(jiān)測。在加油站油氣回收自動監(jiān)測系統(tǒng)中,傳感器主要是指安裝在加油站各管路上的現(xiàn)場儀表,包括壓力傳感器、氣體流量傳感器、濃度檢測儀等。
回顧流量計在油田中的應(yīng)用工采網(wǎng)小編曾寫過《油氣田中氣體流量傳感器的應(yīng)用》、《矽翔氣體質(zhì)量流量計在石油化工行業(yè)中的應(yīng)用》、《自動化設(shè)備中關(guān)于流量測量的相關(guān)技術(shù)解決方案》等文章。其中在《自動化設(shè)備中關(guān)于流量測量的相關(guān)技術(shù)解決方案》一文中便提及了流量計在油田自動化計量系統(tǒng)中的應(yīng)用詳情可點(diǎn)擊文章鏈接查看。接下來我們繼續(xù)了解油氣回收自動監(jiān)測系統(tǒng)及其中的傳感器技術(shù)。
加油站的油氣，主要是指在加油過程中外溢的氣態(tài)汽油，它將引起一系列的環(huán)境問題。比如：加油站的油氣揮發(fā)物被吸入人體后，還會對人體產(chǎn)生直接危害；油氣揮發(fā)物經(jīng)紫外線照射后，會與空氣中的氮氧化物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成光化學(xué)煙霧，影響空氣質(zhì)量。而有時候，油氣回收系統(tǒng)出現(xiàn)問題，加油站并不知情，要解決這些問題，好的辦法就是上線油氣回收自動在線監(jiān)測系統(tǒng)。
油氣回收，是指汽油儲運(yùn)、銷售過程中所產(chǎn)生的油氣通過一定裝置進(jìn)行回收，將油罐車卸油、加油機(jī)加油過程中揮發(fā)的油氣收集到地下儲油罐內(nèi)，因此，開展油氣回收及長效監(jiān)管是削減VOCs排放量，進(jìn)一步改善環(huán)境空氣質(zhì)量的一種有效措施。
而油氣回收自動監(jiān)測系統(tǒng)，是指油氣回收在線監(jiān)測系統(tǒng)是在油氣回收系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，對油氣回收運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行在線監(jiān)測的一系列設(shè)備的組合。
一般來說，油氣回收自動監(jiān)測系統(tǒng)由傳感器、電測子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸系統(tǒng)、數(shù)據(jù)集中管理軟件平臺組成。因?qū)嶋H應(yīng)用技術(shù)不同，系統(tǒng)的組成也不一樣。比如，氣體流量計安裝于加油機(jī)內(nèi)氣路上，用于監(jiān)測每次加油操作的回氣體積；壓力傳感器安裝于與地下儲油罐直接連通的氣路上，如加油機(jī)底部回氣總管處或后處理裝置進(jìn)氣口處。數(shù)據(jù)采集器位于加油機(jī)內(nèi)，用于采集加油脈沖、回氣脈沖和壓力信號，并通過通信線纜將數(shù)據(jù)傳入監(jiān)控機(jī)進(jìn)行處理。
但就目前市場而言在傳感器實際應(yīng)用中，中石化、中石油及一些民營油站采用的油氣回收在線監(jiān)測系統(tǒng)能夠，采用的多是國外傳感器設(shè)備，那是因為這些傳感器均有使用壽命長、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便的特點(diǎn)，例如VFS氣體流量傳感器，美國維德路特Veeder-Root公司的羅茨流量計和壓力傳感器，以及德國法夫尼爾FAFNIR公司的油氣傳感器等。除了上述提及的國外傳感器外工采網(wǎng)在流量傳感器方面也有多款產(chǎn)品可以應(yīng)用在不同領(lǐng)域例如：美國Siargo 氣體質(zhì)量流量傳感器 - FS4001適用于小流量氣體質(zhì)量的流量測量;氣體質(zhì)量流量傳感器 - FS4000系列適用于凈化空氣或氮?dú)饬髁勘O(jiān)控，還可用于環(huán)境采樣器（如色譜分析儀器等）;Siargo矽翔 氣體質(zhì)量流量計 - MF4000可用于過程控制、大氣采樣等各種工業(yè)應(yīng)用等等。
轉(zhuǎn)載請注明出處：傳感器應(yīng)用_儀表儀器應(yīng)用_電子元器件產(chǎn)品 – 工采資訊 http://www.negome.com/10450.html
