冠狀病毒COVID-19的爆發(fā)擾亂了中國經(jīng)濟(jì)，并正在全球蔓延。該病的演變及其經(jīng)濟(jì)影響具有高度不確定性，這使決策者難以制定適當(dāng)?shù)暮暧^經(jīng)濟(jì)政策應(yīng)對。下面工采網(wǎng)小編和大家看看如何使用傳感器來改善和現(xiàn)代化各個(gè)行業(yè)的物流，以支撐全球供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施。

關(guān)于物流供應(yīng)鏈方面工采網(wǎng)小編曾在《傳感器技術(shù)讓現(xiàn)代貨物跟蹤和資產(chǎn)管理變的更加智能化》一文提到過需要是發(fā)明之母，正如許多技術(shù)進(jìn)步一樣。傳感器在現(xiàn)代貨物跟蹤和資產(chǎn)管理中的作用也是如此。

物流過程中有四個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)-起點(diǎn)，倉庫，中轉(zhuǎn)和目的地-每一個(gè)都面臨著一系列獨(dú)特的挑戰(zhàn)，特別是隨著COVID-19的爆發(fā)使得供應(yīng)鏈和物流受到了嚴(yán)重破壞，給全球零售和制造業(yè)務(wù)帶來了新的挑戰(zhàn)。因?yàn)槲锪鬟^程中出現(xiàn)問題的地方包括偷竊，資產(chǎn)錯(cuò)放以及由于不適當(dāng)?shù)拇鎯?chǔ)條件和突發(fā)事件導(dǎo)致的物理損壞。更主要的是隨著疫苗可用于COVID-19，這些后勤挑戰(zhàn)將更加惡化。這些挑戰(zhàn)會(huì)影響供應(yīng)鏈的效率，有時(shí)甚至?xí)?dǎo)致徹底崩潰。

現(xiàn)在，比以往任何時(shí)候都重要的是，確保在正確的條件下以正確的數(shù)量，正確的數(shù)量運(yùn)輸正確的貨物，并在正確的時(shí)間將其運(yùn)送到正確的地方。只有這樣，社會(huì)才有可能保持運(yùn)轉(zhuǎn)，并確保有足夠的資源抗擊這種流行病。如何保證物流供應(yīng)鏈的效率呢？傳感器的進(jìn)步將是克服供應(yīng)鏈中斷的關(guān)鍵。

就像在《傳感器技術(shù)讓現(xiàn)代貨物跟蹤和資產(chǎn)管理變的更加智能化》一文中提及的傳感器技術(shù)的進(jìn)步如何改變貨物跟蹤，還必須研究兩個(gè)主要的發(fā)展：信息訪問和基于傳感器的分析。兩者將是傳感器技術(shù)的不斷發(fā)展，將越來越成為他們的神經(jīng)末梢，為企業(yè)系統(tǒng)提供關(guān)鍵的、即時(shí)的更新，無論這些系統(tǒng)關(guān)注的是貨物、制造過程、物流系統(tǒng)還是供應(yīng)鏈。

信息訪問則是增加獲得信息的機(jī)會(huì)那是因?yàn)閷τ谠诖笮头植际街圃飙h(huán)境中移動(dòng)的貨物或設(shè)備來說獲得實(shí)時(shí)天氣預(yù)報(bào)、自動(dòng)化港口調(diào)度和優(yōu)先順序、實(shí)時(shí)交通報(bào)告、供應(yīng)鏈監(jiān)控和企業(yè)規(guī)劃系統(tǒng)所有這些信息都能使企業(yè)能夠更好地了解貨物必須經(jīng)過運(yùn)輸才能到達(dá)目的地的環(huán)境；基于傳感器的分析可以進(jìn)一步訪問“新”信息將從傳感器的獲取輸入，將這些輸入應(yīng)用于歷史數(shù)據(jù)，并將信息與復(fù)雜的分析模型進(jìn)行比較。

通過這樣做，企業(yè)可以通過傳感器監(jiān)視環(huán)境條件，防止放錯(cuò)位置，識(shí)別損壞，避免事故，確保合規(guī)性，跟蹤位置，顯示實(shí)時(shí)條件等。即使沒有網(wǎng)絡(luò)連接，傳感器仍然可以顯示流程的物流歷史記錄，有助于識(shí)別可能危害商品的事件。如今，用于物流的傳感解決方案是零散的，沒有可用于整個(gè)物流過程的標(biāo)準(zhǔn)化解決方案。盡管如此，傳感器在使信息透明化以促進(jìn)供應(yīng)鏈中的計(jì)劃，優(yōu)化和風(fēng)險(xiǎn)管理方面起著至關(guān)重要的作用。

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