近年來，傳感器朝著精確、靈敏、適應(yīng)性強(qiáng)、小巧和智能化的方向發(fā)展。在這一過程中，光纖傳感器這一新興產(chǎn)業(yè)倍受關(guān)注。光纖傳感器是伴隨著光通信技術(shù)的發(fā)展而逐步形成的，它是把外界被測量（ 溫度、壓力、位移、電磁場等）轉(zhuǎn)換為光纖傳輸光波的特征參量（ 振幅、相位、波長、偏振態(tài)）的傳感器。

在光纖傳感器領(lǐng)域，溫度傳感器的研究和應(yīng)用比較多， 約占總數(shù)的20%左右。它具有光纖傳感器的固有優(yōu)勢，除了應(yīng)用于一些傳統(tǒng)領(lǐng)域的測溫，還能應(yīng)用在某些特殊領(lǐng)域，例如高溫高壓、易燃易爆、強(qiáng)電磁干擾和化學(xué)腐蝕性強(qiáng)的場所，因此具有很大的市場需求。下面工采網(wǎng)小編和大家一起來具體看看光纖溫度傳感器在生產(chǎn)實踐中的應(yīng)用。

在科研和生產(chǎn)實踐中，精確的溫度檢測與控制十分重要，而光纖溫度傳感器是光纖傳感器家族中非常重要的一員。光纖溫度傳感器是一種利用部分物質(zhì)吸收的光譜隨溫度變化而變化的原理傳感裝置。光纖溫度傳感器自問世以來， 主要應(yīng)用于電力系統(tǒng)、建筑、化工、航空航天、醫(yī)療以至海洋開發(fā)等領(lǐng)域，并已取得了大量可靠的應(yīng)用實績。

航空航天業(yè)是一個使用傳感器密集的地方,一架飛行器為了監(jiān)測壓力、溫度、振動、燃料液位、起落架狀態(tài)、機(jī)翼和方向舵的位置等, 所需要使用的傳感器超過 100 個, 因此傳感器的尺寸和重量變得重要。光纖傳感器從尺寸小和重量輕的優(yōu)點來講, 幾乎沒有其他傳感器可以與之相比。

美國、英國、日本、加拿大和德國等一些發(fā)達(dá)國家早就開展了橋梁監(jiān)測的研究, 并在主要大橋上都安裝了橋梁監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng), 用來監(jiān)測橋梁的應(yīng)變、溫度加速度、位移等關(guān)鍵指標(biāo)。1999 年夏, 美國新墨西哥 Las Cruces 10 號州際高速公路的一座鋼結(jié)構(gòu)橋梁上安裝了 120 個光纖光柵溫度傳感器,創(chuàng)造了單座橋梁上使用該類傳感器很多的記錄。這樣利用光纖傳感器就能夠?qū)ㄖ?nèi)部的溫度實現(xiàn)大范圍和高精度的測量對建筑實現(xiàn)安全檢測和預(yù)警。工采網(wǎng)提供的加拿大FISO 光纖溫度傳感器 - FOT-L-SD一類非常適合在惡劣的環(huán)境下測量溫度的光纖溫度傳感器，這種惡劣的環(huán)境包括低溫、核環(huán)境、微波和高強(qiáng)度的RF等。

FOT-L 溫度傳感器的主要特征都是完全不受EMI和RFI影響，同時，它們的尺寸小、針對危險環(huán)境內(nèi)置安全裝置、耐高溫、耐腐蝕并且具備較高的精度。

基于光纖技術(shù)，傳感器在本質(zhì)上不受EMI和RFI影響. 光線傳感器在電子方面不活躍，因此它不會發(fā)射也不會受任何類型的EM輻射的影響，無論這種輻射類型是微波、RF或是NMR。

光纖的另一個重要優(yōu)點是使用它可以生產(chǎn)各種小型元件，同時，這些元件材料的實體物理特性不會被平衡。另一方面， 光纖的尺寸大小已被優(yōu)化，這種優(yōu)化的尺寸可以提供盡可能小的光路。得益于這一優(yōu)點，光纖傳感器的尖端頂圓直徑可小達(dá)0.8mm。

FISO的光纖溫度傳感器能夠提供精確、穩(wěn)定和可重復(fù)的溫度測量。這些測量均基于反射光的變化--- 與發(fā)射光對比時--- 由傳感器內(nèi)部高度穩(wěn)定的玻璃的熱膨脹引起。

FOT-L-SD的封裝材料是PTFE，它的測溫范圍為?40°C ~ 300°C (?40°F ~572°F)。FOT-L-BA 的設(shè)計直徑更小，這使得它的響應(yīng)時間相對更快。它的測溫上限為250°C 。

我司生產(chǎn)的所有溫度傳感器都需要與FISO的對應(yīng)信號調(diào)理器配套使用。光纖鉛皮線纜的長度可達(dá)若干米，它不會影響傳感器測量結(jié)果的質(zhì)量和精度。

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