風(fēng)洞是空氣動(dòng)力學(xué)研究和試驗(yàn)中廣泛使用的工具。它的產(chǎn)生和發(fā)展是同航空航天科學(xué)的發(fā)展緊密相關(guān)的。風(fēng)洞廣泛用于研究空氣動(dòng)力學(xué)的基本規(guī)律，以驗(yàn)證和發(fā)展有關(guān)理論，并直接為各種飛行器的研制服務(wù)，通過(guò)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)來(lái)確定飛行器的氣動(dòng)布局和評(píng)估其氣動(dòng)性能?，F(xiàn)代飛行器的設(shè)計(jì)對(duì)風(fēng)洞的依賴性很大。在風(fēng)洞試驗(yàn)中，壓力測(cè)量是一個(gè)非常普遍的試驗(yàn)內(nèi)容。對(duì)于壓力測(cè)量，目前的技術(shù)已經(jīng)非常成熟，有著各種各樣的測(cè)試設(shè)備；而風(fēng)洞中的壓力測(cè)量主要是采用電子掃描閥實(shí)現(xiàn)模型表面壓力的測(cè)量。

但在某些風(fēng)洞測(cè)壓試驗(yàn)中，只需要數(shù)十點(diǎn)，甚至是幾個(gè)點(diǎn)的采集，另外在某些測(cè)力試驗(yàn)中，還會(huì)根據(jù)需要對(duì)模型局部臨時(shí)進(jìn)行小規(guī)模的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)壓力測(cè)量，用以驗(yàn)證測(cè)力結(jié)果。在這些情況下采用電子掃描閥就不太合適，因?yàn)殡娮訏呙栝y由上位計(jì)算機(jī)、系統(tǒng)主機(jī)、掃描閥、快換接頭、線纜、氣源及氣源控制器等組成，準(zhǔn)備工作比較繁瑣，難以快速實(shí)現(xiàn)測(cè)壓任務(wù)；其次，電子掃描閥受到掃描頻率和安裝限制，只能完成靜態(tài)測(cè)壓測(cè)試，無(wú)法進(jìn)行脈動(dòng)壓力測(cè)量；還有，在過(guò)去的帶動(dòng)力測(cè)壓試驗(yàn)中，電子掃描閥容易受到大功率電機(jī)強(qiáng)電流的電磁干擾。EMI對(duì)周邊的其他電子產(chǎn)品造成干擾。是電子電器產(chǎn)品經(jīng)常遇上的問(wèn)題。干擾種類有傳導(dǎo)干擾和輻射干擾。

因此，需要一種新的測(cè)壓設(shè)備來(lái)快速滿足風(fēng)洞的小規(guī)?；蛘邌吸c(diǎn)測(cè)壓需求。工采網(wǎng)提供的加拿大FISO 光纖壓力傳感器 - FOP-M是一種光纖壓力傳感器，主要用在可能出現(xiàn)高溫的場(chǎng)合，如航空和國(guó)防。除此之外，此款傳感器也是惡劣和危險(xiǎn)環(huán)境下一般工業(yè)應(yīng)用的有用工具。

FOP-M光纖壓力傳感器基于公認(rèn)的法布里-珀羅（Fabry-Perot）干涉原理 。傳感器的獨(dú)特設(shè)計(jì)基于對(duì)硅膜的偏析測(cè)量，這一點(diǎn)與傳統(tǒng)的壓力測(cè)量技術(shù)截然不同。壓力的改變會(huì)引起Fabry-Perot干涉腔長(zhǎng)度的變化，而此時(shí)，即使溫度、EMI、濕度和震蕩的環(huán)境異常惡劣，我們的光纖信號(hào)調(diào)理器都可以持續(xù)高精度地測(cè)量干涉腔的長(zhǎng)度。此款壓力傳感器為業(yè)內(nèi)現(xiàn)有應(yīng)用提供了更好更可靠的壓力測(cè)量，同時(shí)，該傳感器也具備針對(duì)工作溫度高的新應(yīng)用的擴(kuò)展能力。此外，光纖壓力傳感器FOP-M還具備以下優(yōu)點(diǎn)：不受EI/RFI影響、尺寸小、可在惡劣環(huán)境下做可靠測(cè)量、精度高 以及耐腐蝕等。

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