空壓機系統(tǒng)作為工業(yè)領(lǐng)域中應用最為廣泛的第四大能源和生產(chǎn)關(guān)系密切并且空壓機系統(tǒng)本身由于其集群控制的要求和其能耗管理的需求，能源耗量相當大為因應全球各國政府積極推動節(jié)能和可持續(xù)發(fā)展的趨勢，許多節(jié)能與效率提升技術(shù)已被應用于空壓機，以減少能源浪費。
空壓系統(tǒng)是指將大氣中的空氣通過壓縮機壓縮，然后通過管路輸送到需要使用的地方的一種能源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。原理是通過旋轉(zhuǎn)或往復運動將低壓大氣中的氣體壓縮成高壓空氣，然后通過管道輸送到需要使用的地方。進氣過濾器能夠過濾掉空氣中的雜質(zhì)和塵埃，使壓縮機的進氣口得到清潔的空氣，從而保證了空氣的質(zhì)量。冷卻器能夠使壓縮機在運行過程中產(chǎn)生的熱量散發(fā)出來，從而避免了機器過熱的情況。油分離器可以將壓縮機排出的油蒸氣和液態(tài)油分離出來，保證了空氣的純凈度。儲氣罐則是為了存儲壓縮機所壓縮的空氣，使其可以在需要的時候供應給用戶。配氣管道則將儲氣罐中的空氣輸送到所需的空氣動力設(shè)備中。氣動元件包括氣缸、風動執(zhí)行器、氣動調(diào)節(jié)元件等，它們能夠?qū)嚎s機輸出的高壓空氣轉(zhuǎn)換成機械能。
在管道供氣系統(tǒng)中，最基本的控制對象是流量，供氣系統(tǒng)的基本任務就是要滿足用戶對流量的需求?？諌簷C的瞬時流量和產(chǎn)氣量之間存在著一定的關(guān)系，一般來說，瞬時流量越大，產(chǎn)氣量也就越大。這是因為在給定的時間內(nèi)，空壓機排放的空氣體積越多，所產(chǎn)生的壓縮空氣的體積也就越大。不過需要注意的是，瞬時流量和產(chǎn)氣量不是一一對應的關(guān)系，還受到空壓機的運行狀態(tài)和負載情況的影響。目前，常見的氣體流量控制方式有加、卸載供氣控制方式和轉(zhuǎn)速控制方式兩種。然而由于空壓機不能排除在滿負荷狀態(tài)下長時間運行的可能性降壓啟動，但起動時的電流仍然很大，會影響電網(wǎng)的穩(wěn)定及其它用電設(shè)備的運行安全，而且大多數(shù)是連續(xù)運行，由于一般空氣壓縮機的拖動電機本身不能調(diào)速，因此就不能直接使用壓力或流量的變動來實現(xiàn)降速調(diào)節(jié)輸出功率的匹配，電機不允許頻繁啟動，導致在用氣量少的時候電機仍然要空載運行，電能浪費巨大。
而且經(jīng)常卸載和加載導致整個氣網(wǎng)壓力經(jīng)常變化，不能保持恒定的工作壓力延長壓縮機的使用壽命?？諌簷C的有些調(diào)節(jié)方式（如調(diào)節(jié)閥門或調(diào)節(jié)卸載等方式）即使在需要流量較小的情況下，由于電機轉(zhuǎn)速不變，電機功率下降幅度比較小。為此在空壓機管道供氣系統(tǒng)中的流量監(jiān)測工采網(wǎng)推薦Siargo矽翔插入式質(zhì)量流量計- MFI，美國Siargo ?MF5900系列氣體質(zhì)量流量計。
Siargo矽翔插入式質(zhì)量流量計- MFI是專為大管線的氣體監(jiān)測控制而設(shè)計，進行在線安裝將不在困難，同時更加經(jīng)濟。插入式質(zhì)量流量計配有自密式閥門，從而為客戶提供一個在最輕微干擾的情況下解決氣體測量的有效方案。建議使用在管徑≥150mm的管線上，所有插入式質(zhì)量流量計的精度為±（1.5+0.5FS）%,并可依據(jù)客戶需求達到更高標準。該產(chǎn)品的工作環(huán)境溫度為-20—+60C,工作壓力為1.5MPa.該產(chǎn)品還可用于生產(chǎn)過程中的氣體測控，如，氧，氮，氦，氬，壓縮空氣等氣體的監(jiān)測和控制，除此之外，還可以廣泛應用于其他領(lǐng)域。
MFI系列插入式質(zhì)量流量計產(chǎn)品參數(shù)
美國Siargo流量傳感器- MF5900系列是根據(jù)我公司自主研發(fā)的MEMS流量傳感芯片開發(fā)的一款流量范圍大、帶顯示、芾按鍵，能夠?qū)崿F(xiàn)網(wǎng)絡化的計量儀表。該儀表可用于多種氣體流量監(jiān)測、測量和控制等應用場臺。MF5900系列氣體質(zhì)量流量計參照標準:IS014511; GB/T 20727-2006.
美國Siargo流量傳感器MF5900系列參數(shù):
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