大氣濕度是指大氣中水蒸氣的含量。在一定的大氣溫度和壓力下，一定量的空氣只能容納一定量的水蒸氣。如果超過(guò)這個(gè)大值，其余的水蒸氣將在空氣中凝結(jié)成霧。水蒸氣的大含量被稱為飽和濕度或100%濕度。
由于海洋、河流和湖泊對(duì)地球表面的影響，空氣中總是含有不同程度的水蒸氣。特別是在我國(guó)南方和沿海地區(qū)，空氣中的水汽有時(shí)可能接近飽和。大量的實(shí)驗(yàn)研究和計(jì)算分析表明，當(dāng)空氣中的水分含量達(dá)到一定值時(shí)，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣的熱物理性質(zhì)會(huì)發(fā)生很大的變化，從而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和工作特性帶來(lái)一定的影響。
以飛機(jī)為例，在發(fā)動(dòng)機(jī)的熱力計(jì)算中，一般認(rèn)為進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣是干燥的或者濕度很小(濕度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響往往被忽略)。但是在實(shí)際飛行中，我們經(jīng)常會(huì)遇到濕度很大的空氣，尤其是我們海軍航空兵的飛機(jī)，大多是在沿海地區(qū)飛行。因此，有必要研究濕度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響。
大氣濕度反映了大氣的潮濕情況，與干空氣相比，濕空氣的成分發(fā)生了變化，因此其物理性質(zhì)也發(fā)生了變化，這肯定會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。因此必須對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)所處環(huán)境的空氣濕度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，這就需要使用濕度傳感器，工采網(wǎng)代理了法國(guó)Humirel 濕度傳感器HM1500LF，能夠快速響應(yīng)，可靠性高，長(zhǎng)期穩(wěn)定性好，不受浸水影響，溫度依賴性低，廣泛應(yīng)用于應(yīng)用于工業(yè)，過(guò)程控制，發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)動(dòng)車(chē)輛。
韓國(guó)Samyoung品牌的抗高濕溫濕度傳感器模塊HCPV-201H-11可以替代HM1500LF :HCPV-201H-11傳感器通過(guò)線性電壓輸出經(jīng)過(guò)溫度補(bǔ)償?shù)臐穸戎?可以直接與帶有ADC輸入的微型計(jì)算機(jī)連接,濕度校準(zhǔn)在+3%RH以內(nèi),線性低于+3%RH可靠性好,直接由NTC熱敏電阻輸出電阻值,可通過(guò)ADC輸入直接連接到微型電腦。
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