油罐車屬于危險(xiǎn)品運(yùn)輸車，是現(xiàn)在發(fā)展趨勢比較好的一款專用車型，以往的油品運(yùn)輸過程中，多采用人工方式對油罐車液位進(jìn)行計(jì)量，需要測量人員登到罐車車頂進(jìn)行測量，工作效率低，無法確保測量的精確性，同時(shí)增加了安全隱患。
而在液位控制和檢測應(yīng)用中，油罐或容器的液面往往在很長一段時(shí)間內(nèi)，以緩慢但連續(xù)的速度不斷的變化著。這時(shí)候，知道什么時(shí)候發(fā)生故障就變的很重要。一旦當(dāng)液位變得過高或過低，接近風(fēng)險(xiǎn)值的時(shí)候，此時(shí)有一種液位控制監(jiān)測解決方案，實(shí)時(shí)監(jiān)控罐液位超限或不足的情況，就能保證自動處理或者人工干預(yù)，從而防止昂貴的機(jī)械損壞，避免安全事故的發(fā)生。
關(guān)于油罐車的液位怎么測量工釆網(wǎng)提供英國SST 耐強(qiáng)腐蝕性光電液位傳感器/光電液位開關(guān) - LLG810D3L24-003。該傳感器能檢測幾乎所有的液體，油或者水適合惡劣環(huán)境。
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