柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放尾氣中含有大量一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物以及黑色微粒，?duì)大氣環(huán)境有很大危害，其中氮氧化物是燃燒過(guò)程中形成的多種氮氧化物,如NO、NO2、N2O3、N2O5等，總稱NOX；在內(nèi)燃機(jī)中主要是NO，約占95%，其次為N02，NO毒性不大，但可被氧化成NO2， NO2是一種綜紅色強(qiáng)刺激性的有毒氣體， NO2吸入人體后，和血紅蛋白結(jié)合，使血液輸氧能力下降，對(duì)心臟、肝、腎都有危害，NO2會(huì)使植物枯黃。降低柴油機(jī)尾氣中氮氧化物的排放對(duì)于保護(hù)環(huán)境和人類健康至關(guān)重要。
氮氧化物目前主要是通過(guò)采用選擇性催化還原技術(shù)SCR技術(shù)將柴油機(jī)尾氣進(jìn)行催化還原。SCR技術(shù)原理是將尿素水解成，氨與廢氣中的NOx反應(yīng)生成氮和水，從而僅選擇NOx進(jìn)行處理，催化還原的目的稱為選擇性催化還原。
SCR廢氣處理（選擇性催化還原）是一種用于減少柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中氮氧化物（NOx）排放的先進(jìn)技術(shù)。在SCR廢氣處理系統(tǒng)中，采用催化劑，通過(guò)注入尿素溶液，將廢氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化為無(wú)害的氮?dú)夂退魵?，從而減少對(duì)環(huán)境的污染。
SCR廢氣治理技術(shù)在生態(tài)環(huán)境保護(hù)中發(fā)揮著重要作用。氮氧化物是大氣污染的主要來(lái)源之一，與霧霾、酸雨、臭氧層破壞等環(huán)境問(wèn)題密切相關(guān)。通過(guò)使用SCR技術(shù)，可以有效降低柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中的氮氧化物排放，改善空氣質(zhì)量，保護(hù)人們的身體健康。
為了有效控制柴油機(jī)尾氣中氮氧化物的排放，需要對(duì)其進(jìn)行準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)和評(píng)價(jià)，這就需要使用氮氧化物檢測(cè)元件。工采網(wǎng)代理的N2O傳感器可以監(jiān)測(cè)N2O濃度：
意大利Novasis 紅外笑氣N2O傳感器模塊 - NG2-F-3，可自動(dòng)溫度補(bǔ)償。它可以很方便地按客戶需求集成到現(xiàn)有的測(cè)量系統(tǒng)或監(jiān)測(cè)儀器中。它是一種智能傳感器，裝有具備無(wú)線傳輸，充電系統(tǒng)，能量回收和傳感器故障診斷功能的原裝芯片。
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：傳感器應(yīng)用_儀表儀器應(yīng)用_電子元器件產(chǎn)品 – 工采資訊 http://www.negome.com/34827.html
