在全球環(huán)保意識日益增強及船舶動力技術持續(xù)革新的背景下，雙燃料船舶作為綠色航運的先鋒，正逐步成為航運業(yè)的主流趨勢。雙燃料船舶是指可以使用兩種不同燃料的船舶，其中一種是傳統(tǒng)的石油燃料，另一種則是清潔能源燃料，如液化天然氣(LNG)、甲醇、液態(tài)氨等。這類船舶在追求高效運輸的同時，亦需兼顧航行安全與環(huán)境友好性，其中，氣體監(jiān)測系統(tǒng)作為其核心安全屏障，其重要性不言而喻。傳感器，作為該系統(tǒng)的靈魂組件，在精準監(jiān)測與即時響應方面展現出了不可替代的價值。

在雙燃料船舶的復雜環(huán)境中，傳感器被精心部署于多個高風險區(qū)域，包括但不限于尾氣處理系統(tǒng)（TCS）、貨艙空間、燃料氣體供應系統(tǒng)室（FGSS room）、雙層壁管、燃料加注站、氣鎖以及發(fā)動機上方等關鍵點位。這些區(qū)域因潛在的氣體泄漏或積聚風險而備受關注，傳感器的實時監(jiān)控功能確保了任何異常狀況都能被迅速捕捉并處理，從而有效預防安全事故的發(fā)生。

傳感器通過集成于高效連續(xù)采樣系統(tǒng)之中，實現了對采集氣體的自動預處理，包括除塵、除水等步驟，確保了檢測數據的純凈度與準確性。隨后，這些預處理后的氣體被引入控制系統(tǒng)，傳感器在此階段發(fā)揮其核心作用，精確測量碳氫化合物、氧氣、硫化氫等關鍵氣體的濃度，并將實時數據無縫傳輸至控制系統(tǒng)，為決策提供科學依據。

工采網技術工程師推薦檢測碳氫化合物、氧氣、硫化氫的傳感器：

Dynament?碳氫化合物傳感器 - MSH-PS/HC：Dynament 碳氫化合物傳感器MSH-PS/HC 可測量0-100%范圍內的甲烷氣體和0-2%范圍內的丙烷氣體。傳感器采用非分散紅外技術，可以對烴類氣體（包括甲烷和丙烷）作出響應。

英國Alphasense 無鉛氧氣傳感器LFO2-A4完全符合歐盟的RoHS指令，由無鉛氧氣傳感器制造的檢測儀將有助于企業(yè)進入歐洲市場。LFO2-A4可以準確地測量出氧氣濃度，英國Alphasense的無鉛環(huán)保三電極氧氣傳感器LFO2-A4，比常規(guī)的壽命更長，達到4年以上壽命。LFO2-A4廣泛應用在煤礦，鋼鐵，石油化工，醫(yī)療等領域。

英國Alphasense 硫化氫傳感器H2S-H4具有高性能無泄漏，響應速度快，體積小，使用壽命長達2年，靈敏度高，選擇性好，低濃度輸出線性好等優(yōu)點，量程為0-100ppm,工作環(huán)境為-30~55℃，15~90%RH,分辨率0.2ppm，主要用在工業(yè)安全檢測，便攜式硫化氫檢測儀，以及檢測空氣中硫化氫的濃度等

通過雙燃料船舶氣體監(jiān)測系統(tǒng)中的傳感器應用，雙燃料船能夠實現對關鍵點位的氣體濃度進行實時監(jiān)測和預警。這不僅可以提高船舶的安全性能，減少因氣體泄漏或積聚而引發(fā)的安全事故風險，還能夠優(yōu)化船舶的運營管理，提高運行效率。同時，這也符合航運業(yè)對于環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的要求，有助于推動整個行業(yè)的綠色發(fā)展和技術進步。