在空調(diào)和通風(fēng)系統(tǒng)中，空氣流速是一基本參數(shù)，一般可通過測得的平均風(fēng)速計算出風(fēng)量的數(shù)值。在集中空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)中還需要在主風(fēng)道等部位留出測孔準(zhǔn)備采用測壓管測量風(fēng)道內(nèi)的流速。
流速，是指流體在單位時間內(nèi)流過的距離。更多的實驗結(jié)果表明，在氣體和液體中，流速越大的位置，壓強越小。壓力差是飛機產(chǎn)生升力的原因。氣體和液體統(tǒng)稱為流體，流體中流速越大的位置，壓強越小。為監(jiān)測空調(diào)通風(fēng)管道上風(fēng)速風(fēng)口流速工采網(wǎng)推薦氣體流量傳感器 - AFE-01。
ISweek工采網(wǎng) 氣體流量傳感器 - AFE-01由歐洲專業(yè)流量廠家代工生產(chǎn)，AFE-01具有以下特點:體積非常小，雙流向檢測、檢測小質(zhì)量物體的流動、簡單的信號處理電路和標(biāo)定、完全固定的機械元件、優(yōu)異的重復(fù)性和長期穩(wěn)定性、適合醫(yī)療，儀表行業(yè)，OEM客戶使用。
氣體流量傳感器AFE-01由四個鉑金薄膜電阻構(gòu)成,阻抗低，加熱區(qū)面積小。加熱器左右兩邊各一個高阻抗電阻，用來檢測流速和流向，還有一個電阻用來檢測氣體的溫度，靠近加熱元件的兩個電阻連接成一個電橋，產(chǎn)生檢測流速和流向功能的一個輸出信號。沒有流量的情況下，這兩個電阻達(dá)到同樣的加熱狀態(tài)。當(dāng)有流量存在時，其中一個電阻的溫度比另一個低很多，具體哪個電阻溫度變低由流向決定，溫度差可以測量得到，由流速和流向決定。流量傳感器的加熱時間和響應(yīng)時間非常短，因為它的熱質(zhì)量小。這種方式可以檢測到非常微小的流速變化。 為了得到更高的流動速度， 溫度傳感器可以與恒溫風(fēng)速儀相連接。
ISweek工采網(wǎng) ?氣體流量傳感器AFE-01技術(shù)參數(shù):
測量原理：熱量原理
檢測量程：0 ... 50 m/s （以CTA模式的電路為例）
靈敏度：0.001 m/s
精 度：< 2%測量值（取決于電路和標(biāo)定）
響應(yīng)時間：T 63% < 0.5 S
溫度范圍：-20…… +150 °C
電氣連接：絕緣漆包銅線 (一般長度25 mm)
加熱元件：RH (25°C) = 34□± 10%
檢測元件：Rs_i (25°C) = 425□ ± 10%
參考元件：RR (25°C) = 710□ ± 10%
供電電壓：一般為 2 …… 5 V（取決于氣體流速）
基片材料：低熱導(dǎo)陶瓷
總之，更高的參數(shù)需要客戶定制
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