夏季高溫期間，公交車自燃事件時有出現(xiàn)。如何預防公交車自燃事件的發(fā)生也顯得格外重要。為了防患于未然，為大部分公交車安裝一個溫濕度傳感器用來檢測公交車的溫濕度，顯然是一個不錯的預防措施，保障公交車行車安全。一般來說公交車自燃事故，與車輛運行年限較長，內(nèi)部線路老化不無關(guān)系。一般運營年限較長的車輛以及后置發(fā)動機的車輛，運行中很容易出現(xiàn)發(fā)動機艙內(nèi)溫度過高以致出現(xiàn)火災等事故。

而后置發(fā)動機車輛的駕駛員，很難發(fā)現(xiàn)發(fā)動機溫度過高等問題，因此安裝溫度傳感器進行報警能夠發(fā)揮較大作用。公交公司為部分公交車上安裝溫度傳感器，當發(fā)動機溫度達到設(shè)定的閾值時，就會自動報警。安裝溫度傳感器能夠有效的改善發(fā)動機各類安全隱患，從而保障行車安全和乘客人身安全。

當前，“節(jié)能減排”是全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要方向之一，這一方面是指需要繼續(xù)研發(fā)內(nèi)燃機發(fā)動機的“節(jié)能減排”技術(shù)，另一方面則是指需要加強新能源汽車的開發(fā)。

此外，在實際應用中，由于電池和驅(qū)動器同時也是混合動力/電動汽車重要的安全部件，因此對于傳感器的可靠性和抗震性要求也較高，需要從電子元件的選擇、工藝過程以及可靠性驗證等方面入手，提供適宜的綜合解決方案。

在混合動力/電動汽車中用到的傳感器主要包括檢測電池溫度的傳感器、監(jiān)測電機的溫度傳感器，以及用于電池冷卻系統(tǒng)的溫度傳感器等。混合動力/電動汽車的電池只有在精確定義的工作溫度下才能提供適宜的能量輸出，因此要求對電池溫度進行可靠地監(jiān)控和調(diào)節(jié)，以防止電池出現(xiàn)過熱現(xiàn)象，較大限度地延長其工作壽命，目前大多數(shù)混合動力/電動汽車的電池設(shè)計都會采用溫度傳感器，以便測量其溫度。

國內(nèi)著名傳感器線上商城工采網(wǎng)從國外進口了多款高質(zhì)量的溫濕度傳感器，接下來小編就給大家介紹一款比較好的溫濕度傳感器，首先是法國Humirel公司生產(chǎn)的數(shù)字輸出溫濕度傳感器 - HTU21D型號， HTU21D是即插即用的濕度和溫度復合傳感器，是需要可靠和精確測量的OEM應用的理想選擇。是針對交通類應用而設(shè)計的一系列模塊化產(chǎn)品，采用適合回流焊的DFN封裝，尺寸僅為3 x 3 x 1mm；提供經(jīng)過校正的，線性的I2C數(shù)字輸出信號。傳感器的溫度感應元件能夠有效對氣體、液體或固體進行測量，此外，傳感器還可以檢測電量低，校驗和用于改善通訊可靠性。這一切得益于其高性能的靈敏度、測量精度和穩(wěn)定性，同時易安裝的螺紋構(gòu)造提供了在嚴苛環(huán)境下使用的可靠性。HTU21D溫濕度傳感器眾多的機械和電子接口簡化了安裝工作，從而既能滿足不同客戶的特定應用需求，也能方便地與已有的大多數(shù)應用相兼容。應用于發(fā)動機和機動車輛, 醫(yī)療, 工業(yè)控制, 消費電子和家用電器等行業(yè)。

轉(zhuǎn)載請注明出處：傳感器應用_儀表儀器應用_電子元器件產(chǎn)品 – 工采資訊 http://www.negome.com/7301.html