空氣污染不僅影響人們的身體健康，而且對(duì)生態(tài)環(huán)境的健康發(fā)展形成巨大阻力，還擾亂大氣調(diào)節(jié)，造成惡劣天氣頻發(fā)等。污染監(jiān)測(cè)和防治成為國(guó)家關(guān)注的焦點(diǎn)，國(guó)家也出臺(tái)了多項(xiàng)政策配合各部門對(duì)環(huán)境進(jìn)行監(jiān)督監(jiān)測(cè)。
過去大氣監(jiān)測(cè)可能需要環(huán)境監(jiān)測(cè)人員到各個(gè)地方，用手持氣體探測(cè)器進(jìn)行大氣監(jiān)測(cè)。面對(duì)污染源分布不均、監(jiān)測(cè)范圍廣的現(xiàn)狀，環(huán)境監(jiān)測(cè)人員不足以在短時(shí)間內(nèi)完成大氣監(jiān)測(cè)。同樣的人數(shù)，傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)方法需要很長(zhǎng)時(shí)間。
而無人機(jī)搭載有氣體傳感器，如二氧化碳傳感器、空氣質(zhì)量傳感器、二氧化硫傳感器等，可以快速監(jiān)測(cè)某一區(qū)域的氣體。無人機(jī)駕駛員只需操作無人機(jī)在某個(gè)位置的特定區(qū)域飛行，就可以實(shí)時(shí)采集該區(qū)域的大氣污染物數(shù)據(jù)，人力成本低，采集的污染物數(shù)據(jù)比傳統(tǒng)手工方法多。無人機(jī)結(jié)合氣體分析檢測(cè)儀器對(duì)大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)越來越深入，很大程度上助力于環(huán)境監(jiān)管部門。
無人機(jī)飛行時(shí)，大氣污染物數(shù)據(jù)會(huì)同時(shí)傳輸?shù)较鄳?yīng)的軟件中。我們可以看到特定區(qū)域空氣污染物嚴(yán)重程度的分布圖，包括VOCs、二氧化碳、氮氧化物等空氣污染物。通過可視化軟件，可以快速識(shí)別污染源的排放位置，鎖定污染源范圍。
無人機(jī)搭載智能可視化分析軟件，搭載在無人機(jī)上，實(shí)時(shí)獲取準(zhǔn)確的大氣污染空間分布信息，為環(huán)保、巡檢、應(yīng)急等行業(yè)提供及時(shí)有效的決策支持，幫助其顯著提高工作效率，降低安全風(fēng)險(xiǎn)和成本。
工采網(wǎng)代理了多種氣體傳感器，可以用于無人機(jī)大氣監(jiān)測(cè)，如以下幾款：
英國(guó)GSS 二氧化碳傳感器 - CozIR?-LP3被設(shè)計(jì)為完全自主運(yùn)行，自動(dòng)自校驗(yàn)以及自動(dòng)調(diào)零，使傳感器無需用戶干涉即可長(zhǎng)期運(yùn)行。
AMS MEMS技術(shù)超小體積 空氣質(zhì)量傳感器 - ENS145，金屬氧化物半導(dǎo)體原理，用于廣泛檢測(cè)與糟糕空氣有關(guān)的還原氣體和氧化氣體，例如，VOC（揮發(fā)性有機(jī)化學(xué)物），CO（一氧化碳）和氮氧化合物(NOx)。具有長(zhǎng)壽命 和長(zhǎng)期穩(wěn)定性。它結(jié)合了高靈敏度和極低功耗。
韓國(guó)WISE 金屬氧化物類型MEMS氣體傳感器TED110，是集ASIC于身的一款體積zui小、靈敏度高和功耗超低的多氣體傳感器。傳感器包含預(yù)安裝軟件，同時(shí)，檢測(cè)多氣和環(huán)境溫度補(bǔ)償?shù)奶囟ㄋ惴ㄒ呀?jīng)設(shè)計(jì)就緒。
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