近年來，我國(guó)新能源汽車行業(yè)迎來了突破式的發(fā)展，然而接連發(fā)生的起火事件給新能源汽車行業(yè)敲響了安全警鐘。而在此前幾年，新能源電動(dòng)車起火事件也頻頻見諸報(bào)端。汽車自燃事件再正常不過，但是對(duì)于正處在產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期的新能源汽車來說，卻是致命的。新能源汽車的安全問題不僅涉及到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，也關(guān)系到戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展大局。
全國(guó)已有多起汽車發(fā)生自燃事故，起火原因多為動(dòng)力電池組發(fā)生故障導(dǎo)致。值得一提的是，作為新能源汽車的核心零部件，由于動(dòng)力電池對(duì)于整車安全起到至關(guān)重要的作用，因此動(dòng)力電池企業(yè)自然也就成為歷次起火事件的眾矢之的。
新能源汽車電池因事故起火不是要命的，就像傳統(tǒng)燃油車發(fā)生事故會(huì)導(dǎo)致車輛燃燒一樣，目前新能源電池汽車的安全隱患主要有：
1、電池過壓、過流充電引起的溫度升高、起火、爆炸等隱患；
2、由車輛碰撞和機(jī)械擠壓引發(fā)電池高溫爆炸；
3、電池長(zhǎng)時(shí)間大電流工作或過充導(dǎo)致的發(fā)熱隱患；
4、線路問題造成的電池短路發(fā)熱起火等。
因此，除了對(duì)汽車電池系統(tǒng)有效的防火保護(hù)措施外，人們還寄希望于高性能的火災(zāi)煙霧探測(cè)技術(shù)。通過高科技的火災(zāi)煙霧產(chǎn)品在其汽車領(lǐng)域上的運(yùn)用，將其災(zāi)情早期發(fā)現(xiàn)并控制消滅在隱患萌芽中。
目前一氧化碳傳感器和傳統(tǒng)火災(zāi)煙霧傳感器相結(jié)合的探測(cè)技術(shù) ,已廣泛應(yīng)用于汽車火災(zāi)煙霧探測(cè)領(lǐng)域。早期的感溫加煙霧傳感器的探測(cè)模式，由于對(duì)煙霧的判斷主要靠物理方式，即煙霧粒子在探測(cè)器內(nèi)部對(duì)光的散射或?qū)﹄x子的阻擋、吸附等使煙感探測(cè)器報(bào)警，而與煙霧非常相似的灰塵、水霧也同樣會(huì)使探測(cè)器報(bào)警，這就產(chǎn)生了誤報(bào)。經(jīng)過對(duì)汽車火災(zāi)探測(cè)技術(shù)進(jìn)行深入研究探討，通過對(duì)汽車電池產(chǎn)生煙霧所特有化學(xué)成分一氧化碳的分析，將灰塵、水霧等干擾信號(hào)產(chǎn)生的誤報(bào)現(xiàn)象徹底濾除，在此基礎(chǔ)上衍生出的一氧化碳加煙霧探測(cè)技術(shù)，以其獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)逐漸成為監(jiān)測(cè)汽車電池火災(zāi)的主流。
一氧化碳（CO）參數(shù)在火災(zāi)煙霧監(jiān)測(cè)中的重要性：
因火災(zāi)發(fā)生時(shí)氣體燃燒產(chǎn)物主要為CO和CO2， CO做為極早期火災(zāi)的特有標(biāo)志,由于一般情況下CO在空氣中的含量極低，但是在火災(zāi)過程中,幾乎每種物質(zhì)均要產(chǎn)生不充分燃燒的CO,特別是陰燃階段的火災(zāi)更是如此,由火災(zāi)孕育到劇烈燃燒CO經(jīng)歷由無到有,由小到大,然后逐漸減小的規(guī)律性變化過程,而且CO比空氣密度小,更容易更早漂浮實(shí)現(xiàn)早期預(yù)警。因此CO適合于火災(zāi)早期探測(cè)，這對(duì)于較早的時(shí)間捕捉到火災(zāi)發(fā)生信息非常重要,在火災(zāi)煙霧檢測(cè)里也是一個(gè)非常重要的監(jiān)測(cè)參數(shù)。
目前ISweek工采網(wǎng)提供新型的一氧化碳傳感器TGS5141和TGS5042，具體如下：
CO傳感器 TGS5141的特點(diǎn)：
- 超小型，紐扣電池大小
- 可電池驅(qū)動(dòng)
- 對(duì)一氧化碳選擇性/重復(fù)性高
- 對(duì)一氧化碳具有很高的線性輸出特性
- 校準(zhǔn)簡(jiǎn)便易行
- 使用壽命長(zhǎng)
- 取得UL認(rèn)證
- 滿足 UL2034, EN50291和EN54-31的要求
一氧化碳傳感器TGS5042的特點(diǎn)：
- 可電池驅(qū)動(dòng)
- 對(duì)一氧化碳選擇性/重復(fù)性高
- 對(duì)一氧化碳具有很高的線性輸出特性
- 校準(zhǔn)簡(jiǎn)便易行
- 使用壽命長(zhǎng)
- 取得UL認(rèn)證
- ?滿足UL2034， EN50291與RoHS的要求
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