據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示：截至2018年底，全國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)到2.4億輛，全國(guó)范圍內(nèi)，汽車(chē)保有量超過(guò)100萬(wàn)輛的城市有61個(gè)，其中有27個(gè)城市超過(guò)200萬(wàn)輛，北京、成都、重慶、上海、蘇州、深圳、鄭州、西安8個(gè)城市，甚至超過(guò)300萬(wàn)輛。按照14億人口計(jì)算，平均每7個(gè)中國(guó)人就擁有一輛小汽車(chē)。
停車(chē)場(chǎng)是供停放車(chē)輛的地方，主要作用是保管停放的車(chē)輛，收取停車(chē)費(fèi)用。停車(chē)場(chǎng)是城市交通基礎(chǔ)建設(shè)中極為重要的組成部分，而國(guó)內(nèi)車(chē)輛那么多，有限的停車(chē)場(chǎng)數(shù)量變得供不應(yīng)求，并且根據(jù)科學(xué)技術(shù)的不斷更新迭代，對(duì)于停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)也提出了更多的要求，除了停車(chē)位數(shù)量的要求，還要求停車(chē)場(chǎng)有智能引導(dǎo)、停車(chē)位的使用情況有個(gè)直觀(guān)的顯示等。
當(dāng)前大部分停車(chē)場(chǎng)，車(chē)位指示不明確、車(chē)位使用情況不明確等問(wèn)題使得車(chē)主在停車(chē)場(chǎng)中盲目轉(zhuǎn)向。此時(shí)，具有車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)，會(huì)是一個(gè)多么讓人舒心的體驗(yàn)。車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)的一般組成是：超聲波傳感器→處理器→顯示器。通過(guò)超聲波傳感器檢測(cè)車(chē)位的使用情況，將此信息發(fā)送到處理器，并通過(guò)車(chē)位指示燈表現(xiàn)出來(lái)，處理器經(jīng)過(guò)內(nèi)部算法計(jì)算，將停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位使用情況顯示在停車(chē)場(chǎng)入口或者內(nèi)部顯示屏上，或者通過(guò)云端將數(shù)據(jù)發(fā)送至用戶(hù)移動(dòng)端，為用戶(hù)提供明確的指引。
基于停車(chē)場(chǎng)的環(huán)境，工采網(wǎng)技術(shù)人員推薦在車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)中的使用的超聲波傳感器有（但不限于）MB1004、HG-M40DC、HG-L40DC。
MB1004超聲波傳感器特征如下：
- 遠(yuǎn)測(cè)距：1m
- 盲區(qū)小
- 精度高：1cm
- 波束角：44°
- 寬供電電壓：5V-5.5V
- 數(shù)字邏輯信號(hào)輸出/RS232信號(hào)輸出
- 抗干擾性強(qiáng)，可在同一環(huán)境下同時(shí)使用多個(gè)傳感器
尺寸圖：
時(shí)序圖：
HG-M40DC、HG-L40DC超聲波傳感器的特征如下：
- 檢測(cè)距離：4-4.5m
- 波束角：65°
- 供電電壓：10-16VDC
- 輸出信號(hào)：TTL（5V）
距離檢測(cè)電路參考：
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