目前，全球范圍內(nèi)積極尋找更綠色的替代燃料以促進(jìn)可持續(xù)、低碳經(jīng)濟(jì)的需求正在增加。氫就是一種綠色能源，它可以從可再生能源中提取，在全球經(jīng)濟(jì)脫碳方面發(fā)揮著關(guān)鍵作，這促進(jìn)了大規(guī)模生產(chǎn)和儲存氫氣的新產(chǎn)業(yè)和技術(shù)的發(fā)展。

中國作為世界上第一大產(chǎn)氫大國，氫能發(fā)電產(chǎn)業(yè)增長迅速，2019年兩會期間將氫氣和燃料電池列入政府工作報(bào)告，2021年氫氣被正式寫入“十四五”規(guī)劃中，政府的政策將促進(jìn)氫氣密度、增加補(bǔ)貼進(jìn)一步推進(jìn)，截至2021年底，省級、市級氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃10余項(xiàng)，地市級、區(qū)級氫能專項(xiàng)規(guī)劃30余項(xiàng)。預(yù)計(jì)在未來，氫能在中國將有巨大的發(fā)展空間。

在北京冬奧會上，氫能發(fā)揮了“科技名片”的作用，向世界展示了中國在氫能領(lǐng)域的發(fā)展成就。北京冬奧會火炬全部由氫氣提供動力，開幕式將點(diǎn)燃?xì)渲骰鹁?。此外?000多輛氫燃料電池汽車和30多個(gè)氫燃料加氣站將在北京冬奧會期間展示和運(yùn)行。

在冬奧會和冬殘奧會期間，將有700多輛氫燃料公交車在延慶和張家口投入使用。所有為場館之間提供連接服務(wù)的車輛都將是氫燃料電池公交車，包括公交車、小巴等車型，為奧運(yùn)會提供交通安全保障服務(wù)。

隨著新燃料的出現(xiàn)，新的挑戰(zhàn)也必然會出現(xiàn)。氫氣zui大的挑戰(zhàn)是泄漏問題。，氫氣在制造和儲存過程中發(fā)生泄漏，不僅浪費(fèi)寶貴的資源，而且由于氫氣的高可燃性，會造成安全隱患。氫氣爆炸的極限范圍比較寬，泄漏后容易發(fā)生閃爆，漏氫爆炸威力很大，因此在使用氫氣時(shí)，預(yù)防漏氫十分重要。

2011年4月23日，四川宏泰生化有限公司發(fā)生爆炸事故，造成4人死亡，2人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失超過550萬元。事故的直接原因是公司煤氣車間低變化率甲烷化爐出口管焊氫氣介質(zhì)條件下長期運(yùn)行，缺陷外露延伸，氫氣泄漏。如果系統(tǒng)沒有停止，安全措施沒有到位，進(jìn)行了加壓堵漏作業(yè)，產(chǎn)生火花引爆泄漏的氫氣。

那么該如何防止氫氣泄漏呢?

氫氣是一種無色無味的氣體，重量輕，容易分散，因此工作人員很難發(fā)現(xiàn)泄漏。在這種情況下，我們需要使用氫氣傳感器以及氫氣泄漏報(bào)警裝置，幫助企業(yè)快速檢測現(xiàn)場氫氣濃度，并通過檢測到的濃度信息判斷現(xiàn)場是否發(fā)生氫氣泄漏。如果使用罐裝氫氣，也可以購買便攜式氫氣檢測儀，定期對每個(gè)氫氣罐進(jìn)行泄漏檢測，防止氫氣罐受到外界環(huán)境的干擾，可能導(dǎo)致氫氣泄漏和氫氣罐爆炸。下面工采網(wǎng)推薦幾款常見的檢測氫氣的熱導(dǎo)式氣體傳感器：

荷蘭Xensor 高速響應(yīng)熱導(dǎo)式氣體傳感器 - XEN-5320-ALU，通過測定微型機(jī)械加熱元件的溫度提升確定氣體組分。對于各二元?dú)怏w混合，升高溫度與加熱功率比取決于氣體混合比。

瑞士Neroxis 熱導(dǎo)式氣體傳感器 - MTCS2200系列采用薄膜沉積和硅微機(jī)械加工技術(shù)在硅片上制成。硅微機(jī)械傳感器，尺寸極小 (3.5 x 3.5 mm2) ，適用于微型氣體體積 (20 mm3)短時(shí)間常數(shù)（膜時(shí)間常數(shù) <5 ms)，低功率、高靈敏度以及zui小加熱功率（< 6 mW)，該傳感器可測定二元或三元?dú)怏w混合物的氣體濃度。

瑞士Neroxis 熱導(dǎo)式氣體傳感器 - MTCS2601，遵循沒有化學(xué)反應(yīng)的物理皮拉尼原理，基于氣體熱導(dǎo)率變化對于壓力，，適用于惡劣環(huán)境下初級壓力控制，需要功耗和尺寸的限制，或者是氣體泄漏或者水分，或者侵入。

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